• Компанија Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., Ltd. основана је 2014. године.
  • Компанија Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., Ltd. основана је 2014. године.
  • Компанија Ningbo Mengting Outdoor Implement Co., Ltd. основана је 2014. године.

Вести

Како напунити фарове

 Сама батеријска лампа се често користи у нашем свакодневном животу, посебно предња светла, која се широко користе у многим применама.фарови монтирани на главуЈедноставан је за употребу и ослобађа руке да раде више ствари. Како напунити фар, па бирамо Када купујете добар фар, потребно је да изаберете производе са различитим карактеристикама у складу са вашим сопственим приликама употребе, па да ли знате о фаровима?

Шта су фарови?

  Чеоне лампе, као што и само име каже, су лампе које се носе на глави и које нам ослобађају руке. Када ходамо ноћу, ако држимо батеријску лампу, једна рука нам не може бити слободна, тако да не можемо на време да се носимо са неочекиваним ситуацијама. Дакле, добра чеоне лампе су оно што би требало да имамо када ходамо ноћу. Исто тако, када кампујемо ноћу, ношење чеоних лампи може нам ослободити руке да радимо више ствари.

Обим употребе фарова:

  Производи за активности на отвореном, погодни за разна места. То је неопходан предмет када шетамо ноћу и кампујемо напољу. Чеоне лампе могу бити корисне када:

  Вожња кануом, штапови за планинарење у рукама, ложење логорске ватре, претраживање тавана, завиривање у дубине мотора вашег мотоцикла, читање у вашем шатору, истраживање пећина, ноћне шетње, ноћна трчања, светла за случај катастрофе...

Неколико врста батерија које се обично користе у фаровима

  1. Алкалне батерије (алкалне батерије) су најчешће коришћене батерије. Њихова снага је већа од оловних батерија. Не могу се пунити. Имају само 10% до 20% снаге на ниској температури од 0°F, а напон ће значајно пасти током употребе.

  2. Никл-кадмијумске батерије (никл-кадмијумске батерије): могу се пунити хиљадама пута, могу одржавати одређену снагу, не може се упоредити са електричном енергијом ускладиштеном у алкалним батеријама, и даље имају 70% снаге на ниској температури од 0Ф, пењање по стенама. Најбоље је носити батерију високе енергије током процеса, која је 2 до 3 пута већа од стандардне батерије.

  3. Литијумска батерија: Два пута је већа од општег напона батерије, а амперна вредност литијумске батерије је више од два пута већа од две алкалне батерије. То је као коришћење на собној температури на 0°F, али је веома скупо и његов напон се може одржавати константним. Посебно је корисно на великим надморским висинама.

Постоје три важна индикатора занапољупреносивфарови:

  1. Водоотпорност, неизбежно је да се суочите са кишним данима приликом камповања на отвореном, планинарења или других ноћних послова, тако да фарови морају бити водоотпорни, у супротном, када пада киша или је натопљено водом, то ће изазвати кратак спој и узроковати да се струјно коло гаси или трепери, што представља опасност по безбедност у мраку. Затим, приликом куповине фарова, морате проверити да ли постоји ознака водоотпорности и да ли она мора бити већа од нивоа водоотпорности IXP3 или више. Што је већи број, то су водоотпорне перформансе боље (ниво водоотпорности се овде неће понављати).

  2. Отпорност на пад.Фар са добрим перформансамаМора имати отпорност на пад (отпорност на ударце). Општа метода испитивања је слободан пад са висине од 2 метра без икаквих оштећења. Такође може бити узроковано превише лабавим ношењем током спортова на отвореном. Постоји много разлога за клизање, ако кућиште пукне, батерија падне или унутрашње коло откаже због пада, веома је застрашујуће пронаћи испалу батерију у мраку, тако да такви фарови дефинитивно нису безбедни, па приликом куповине треба проверити и да ли постоји ознака против пада или питати продавца о перформансама против пада фарова.

  3. Отпорност на хладноћу, углавном за активности на отвореном у северним регионима и подручјима на великим надморским висинама, посебно за фарове са одвојеним кућиштима за батерије. Ако користите ПВЦ жице лошег квалитета за фарове, вероватно је да ће омотач жица постати тврд због хладноће. Постаје крт, што доводи до ломљења унутрашњег језгра жице, па ако желите да користите спољни фар на ниским температурама, морате обратити више пажње на дизајн производа отпоран на хладноћу.

图片1

 


Време објаве: 27. фебруар 2023.