Врата и светлина предњих лажи

Осветљеност предњеглављача обично је пропорционална њеној ватској, тј. Што је већа вата, светлији је то обично. То је зато што је светлост анЛЕД насловницаје повезано са његовом снагом (тј. Втаттатима) и то је већа вата, то више светлине то обично може пружити. Међутим, то не значи да ће бесконачно повећање рата резултирати бесконачним повећањем осветљења, јер постоје и други ограничавајући фактори:

Проблеми са дисипацијом топлоте: Како се раствор расте, температура предњеглавља и повећава се, која захтева ефикаснију расипање топлоте. Лоша расипање топлоте неће утицати само на стабилност светлине предњеглављача, али такође може да скрати свој радни век.

Оптерећење круга: Прекомерна вата може прећи капацитет оптерећења аутомобила, који лако може довести до прегревања или чак сагоревања из круга, што је посебно важно када користите предност глави у колима у аутомобилима.

Стога, када одаберете предност, треба да одаберете одговарајућу врту према одређеној употреби окружења и потребама, уместо да само следите високу ватуру. На пример, најсјајнија вата општег предрасуда је између 30-40 В, док најсјајнији предмети могу достићи 300 вата, али то је изван потреба уобичајене употребе.

Колико је ватанајсјајнији предност?

У ствари, тестови у стварном свету показују да светлији фарови не морају нужно захтевати виша вата. Због различитих дизајна предњих дела, резултати добијени из тестирања у стварном свету могу да варирају. У року од бренда, предња светла са различитим ватама такође ће имати различите перформансе светлости.

Ако се бавите само да ли је наслона предност довољно светла, можете одабрати аЛеп на ниским ватамакоји се добро сналази у стварним тестовима како би се добила боља вредност за новац, као штоЛОВ ВАТТАГЕ ХЕАДЛАМПСобично су приступачнији.